W Rybniku powstają kolejne ronda

W tym roku Rybnik jeszcze bardziej wyśrubuje swój rekord, bowiem w ciągu najbliższych miesięcy powstanie sześć kolejnych okrągłych skrzyżowań, a kierowcy jeżdżący po mieście będą dostawali prawdziwego zawrotu głowy!

– Nie budujemy rond po to, żeby poprawiać statystyki. Już niejednokrotnie przekonaliśmy się o tym, że to rozwiązanie się sprawdza i poprawia bezpieczeństwo. Dowodem na to może być fakt, że ten pomysł kopiują kolejne miasta. Rond przybywa przecież także w Żorach czy Wodzisławiu – mówi Adam Fudali, prezydent Rybnika.

Ile dziś w mieście jest okrągłych skrzyżowań? Na to pytanie, jeszcze kilka tygodni temu precyzyjnie nie był w stanie odpowiedzieć nawet prezydent. Jedno jest pewne. Wkrótce zliczyć ich nie będzie w stanie nikt. Na oficjalnej, urzędowej liście jest ich dziś 25. Ale lista ta nie uwzględnia tych mniejszych rond, które wybudowane zostały w środku osiedli z wielkiej płyty oraz tych, które powstały w ciągu ostatnich miesięcy.

Mimo "lekkiego kręćka" jakiego kierowcy jeżdżący po Rybniku dostają po każdej, dłuższej trasie, zmotoryzowani podkreślają, że okrągłe skrzyżowania, to strzał w dziesiątkę.

– Nigdy się nie zastanawiałem ile rond jest w Rybniku, ale wiem, że mamy ich najwięcej w Polsce. Sam jestem zwolennikiem tego, by powstawały kolejne. Przydałoby się takie na ulicy Mikołowskiej na przykład – mówi Karol Szerwa, mieszkaniec Paruszowca.


Na rondo na tej ulicy kierowcy jednak poczekają, ale będę inne. Trzy na pewno powstaną na ulicy Żorskiej pomiędzy rondem Boguszowickim, a granicą miasta z Żorami. Kolejne ma być na ulicy Prostej, gdzie budowany będzie nowy wyjazd z trzech supermarketów. Jedno będzie jeszcze na skrzyżowaniu ulic Tkoczów i Małachowskiego.

– Kolejne dwa powstaną w ciągu fragmentu nowej obwodnicy, która ma być gotowa do końca tego roku. Jedno będzie w miejscu, gdzie obwodnica będzie się łączyła z ulicą Budowlanych, drugie na skrzyżowaniu z ulicą Storczyków w Orzepowicach – wylicza Jacek Hawel, naczelnik wydziału dróg w rybnickim urzędzie miasta.