Będzie nowe centrum przesiadkowe w Rybniku? Tak może wyglądać Plac Armii Krajowej

Szykuje się jedna z ważniejszych i poważniejszych inwestycji w Rybniku, dzięki której zmienić ma się okolica Placu Armii Krajowej. To właśnie w jego okolicy, a dokładniej w miejscu obecnego parkingu miejskiego, na skrzyżowaniu ulic Jankowickiej i Reymonta miałoby zostać wybudowane nowe centrum przesiadkowe. Poza peronami dla autobusów, obejmie również parking wielopoziomowy o łącznej pojemności wynoszącej ok. 450-500 miejsc postojowych, a także ponad 60 miejsc dla rowerów. Jak podkreślają urzędnicy, pozwoli to na zintegrowanie różnych środków transportu oraz stworzenie bardziej efektywnej infrastruktury transportowej wewnątrz miasta.

W październiku bieżącego roku, katowicki oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich, we współpracy z miastem Rybnik, ogłosił już konkurs na projekt centrum przesiadkowego.

- Ten konkurs to ważny krok w stronę realizacji koncepcji zmiany charakteru tego kwartału miasta. Nowy obiekt będzie bowiem istotną częścią nowego zagospodarowania okolic Placu Armii Krajowej – przekonuje prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

Zdaniem prezydenta Rybnika, lokalizacja wielopoziomowego parkingu, połączonego z autobusowym centrum przesiadkowym jest nieprzypadkowa. Atutem tego miejsca ma być bowiem bliskość dworca kolejowego, a także funkcjonowanie tego obszaru jako centrum administracyjno-biurowe.

- Działają tu: ZUS, Urząd Skarbowy, Komenda Miejska Policji czy biurowiec K1, w którym swoje biura mają m.in. banki i firmy z branży IT. Jednak sam Plac Armii Krajowej jest placem jedynie z nazwy - dziś w tym miejscu znajduje się kilka pasów ruchu, parkują liczne samochody. Dlatego ważne jest wyłączenie ruchu samochodowego w tym obszarze, uwolnienie ruchu dla pieszych i rowerzystów oraz stworzenie zielonej przestrzeni między powstającymi budynkami biurowymi – zaznacza prezydent Kuczera.

Rybniccy urzędnicy podkreślają, że budowa nowego centrum przesiadkowego, ma pozwolić na integrację oferty transportu publicznego, która obecnie jest rozproszona po kilku lokalizacjach na terenie miasta. Docelowo bowiem, nowe centrum przesiadkowe ma przejąć funkcje śródmiejskiego dworca autobusowego, zastępując tym samym istniejący dziś dworzec przy ulicy Budowalnych.

To jednak nie wszystko, bo w ramach projektu mieszkańcy mają zyskać nie tylko nowe centrum przesiadkowe, ale i reprezentacyjny plac miejski. Jak wynika z informacji przekazanych przez Urząd Miasta w Rybniku, ma być to przestrzeń rekreacyjna z zielenią i ogrodem deszczowym jako nawiązaniem do istniejącego tu kiedyś stawu. W planach też reprezentacyjna promenada przecinająca Plac Armii Krajowej, łącząca centrum przesiadkowe i parking wielopoziomowy z dworcem kolejowym.

Zmiany mają również objąć układ drogowy. Chodzi między innymi o ulice: Reymonta – Jankowicka – Plac Armii Krajowej, a także ulice: za Komendą, Jankowicką i 3 Maja. Urzędnicy podkreślają, że układ komunikacyjny tego projektu ma już pozwolenie na budowę. Rozbudowana ma zostać jednocześnie ulica Za Komendą, która ma przejąć ruch odbywający się obecnie przez Plac Armii Krajowej.

- Planujemy szeroką dyskusję o proponowanych zmianach – będą spacery z architektami i historykami, spotkania z ekspertami i społecznikami, będzie też możliwość wyrażania swoich opinii w formie on-line. Chciałbym, żebyśmy wspólnie stworzyli taką przestrzeń, w której każdy znajdzie swoje ulubione miejsce. Te wizualizację to jedna z propozycji jak to miejsce może wglądać. Porozmawiajmy o tym – zachęca prezydent Kuczera.

Jak wynika z informacji przekazanych przez miasto, szacowany koszt budowy centrum przesiadkowego, wraz z przebudową układu komunikacyjnego to ok. 101 mln zł. Miasto ma starać się pozyskać na ten cel fundusze zewnętrzne, w wysokości do 70 mln zł. Zwycięski konkursowy projekt centrum przesiadkowego zostanie wybrany jeszcze w tym roku przez 7-osobowe jury, w którym zasiądą architekci oraz przedstawiciele władz Rybnika.

Miasto zabezpieczyło już kwotę 3,2 mln zł w przyszłorocznym budżecie, na wykonanie dokumentacji projektowej.