Ulica Prosta w Rybniku bez prawoskrętu w stronę ul. Żorskiej. Budują drogę rowerową

Prawoskręt prowadzący z ul. Prostej w ul. Żorską przez lata był ułatwieniem dla kierowców poruszających się w kierunku centrum Rybnika od strony Boguszowic, Gotartowic czy Żor. Gdy ulica Żorska była zakorkowana, to właśnie dzięki niemu udawało się zachować przejezdność pobliskiego ronda przy McDonaldzie (o ile kierowcy nie próbowali idiotycznie omijać stojącego prawoskrętu przez rondo, tym samym blokując całą krzyżówkę).

Już od jakiegoś czasu kierowcy nie mogą z niego korzystać. Jezdnia omijająca rondo została rozkopana.

- Droga była równa, nie było dziur. Po co to zrobili? Mam nadzieję, że ten prawoskręt szybko zostanie oddany do użytku, bo w godzinach szczytu ułatwia poruszanie się w tej części miasta

- słychać było od kilku tygodni wśród kierowców z Rybnika.

Niestety, dla kierowców samochodów nie mamy dobrych informacji. Auta już z tego ułatwienia nie skorzystają. Rację miały osoby, które podejrzewały, że sprawa ma związek z powstającą drogą rowerową. Te obawy potwierdzają urzędnicy z rybnickiego magistratu.

- Prace realizowane na prawoskręcie w rejonie ronda Żorskiego związane są z realizacją drogi rowerowej w ciągu ulicy Żorskiej. Docelowo nowe zagospodarowanie obszaru ronda oraz nowa organizacja ruchu likwidują prawoskręt, zaś kierowcy trasę Prosta - Żorska będą realizować poprzez rondo

- wyjaśnia Lucyna Tyl z Urzędu Miasta w Rybniku.

Kierowcy nie są zadowoleni z tego rozwiązania.

- Przez rowery mamy stać w korkach? To gruba przesada! Nie każdy może przesiąść się na rower

- słyszymy.

Przypomnijmy, od początku roku trwa budowa drogi rowerowej od marketu Tesco do ronda Boguszowickiego. W tym celu wycięto m.in. 16 drzew. Droga ma być z betonu asfaltowego. Na trasie przewidziano także 34 słupy oświetleniowe. Koszt inwestycji to prawie 2,8 mln zł.

W przyszłości droga rowerowa ma być poprowadzona dalej ulicą Żorską aż do granicy miasta.

Likwidowany prawoskręt na ul. Prostej jest kolejnym tego typu rozwiązaniem zlikwidowanym na trasie z Żor do centrum Rybnika. Kilka lat temu na rondzie Boguszowickim (rondo znajdujące się kilkaset metrów przed rondem Żorskim) zlikwidowano prawoskręt z ul. Żorskiej w ulicę Prostą. Stało się to po wybudowaniu stacji benzynowej przy skrzyżowaniu.

Kierowcy nie mogli pogodzić się z tą decyzją, ale urzędnicy jej nie zmienili. Tłumaczyli to... nadmierną prędkością kierowców poruszających się prawoskrętem. Teraz w godzinach szczytu (i nie tylko) zanim wjedzie się na rondo Boguszowickie od strony Żor należy często odczekać swoje w kolejce.

Likwidacja prawoskrętu wzdłuż ul. Prostej to kolejna kontrowersyjna decyzja kosztem kierowców. Głośno było też pod koniec 2018 roku po zmianach na ulicy Brudnioka w centrum Rybnika. Wzdłuż ulicy prowadziły dwa pasy. Jeden w lewo w stronę ul. Gliwickiej, a drugi prosto w kierunku bazyliki (ul. Na Górze) i w prawo w stronę Placu Wolności. Mimo takiego rozwiązania droga w godzinach szczytu często była zakorkowana.

Urzędnicy wpadli na pomysł wprowadzenia tam kontrapasu. To nie spodobało się kierowcom, którym pozostał już tylko jeden pas (w trzech kierunkach). Teraz korki często sięgają ul. Rybnickiego i pobliskiego Gimnazjum.

Dziennikarze DZ testowali kontrapasy w Rybniku! ZOBACZ WIDEO:

Urzędnicy tłumaczyli te zmiany chęcią zwiększenia dostępności centrum miasta rowerzystom, a także względami bezpieczeństwa, gdyż stojące równolegle samochody na ul. Brudnioka ograniczały widoczność kierowcom.