Po długich remontach drogi w Kamieniu i w centrum są już otwarte

- Rodzina, która mieszka w pierwszym domu, zaraz obok skrzyżowania, co najmniej kilka razy w roku miała zniszczone ogrodzenie. Zakręt w tym miejscu był ostry, a niejeden kierowca przeceniał swoje możliwości i w efekcie uderzał samochodem w ogrodzenie - mówi nam pani Ania, mieszkanka ulicy Brzozy.

Budowa ronda trwała blisko 4 miesiące. Przy okazji robót przebudowane zostały także pobliskie zatoczki autobusowe, powstał także nowy chodnik. Wszystkie roboty kosztowały 1,65 miliona złotych. Na słupie znajdującym się na środku wysepki na rondzie drogowcy zainstalowali cztery zegary. Wjeżdżający na skrzyżowanie z każdej strony kierowcy widzą teraz dokładnie, która jest godzina.

Do zagospodarowania jest jeszcze sama wysepka. To już pole do popisu dla pracowników Zarządu Zieleni Miejskiej, którzy w ostatnim czasie zadziwili kierowców i mieszkańców miasta efektowną instalacją umieszczoną na rondzie Powstańców Śląskich. Tam na wysepce umieszczono wielkie, kolorowe kule, które przypominać mają bilardowe bile.

Rybnik, który w całym kraju słynie właśnie z tego, iż ma najwięcej ze wszystkich polskich miast okrągłych skrzyżowań, w najbliższych miesiącach będzie jeszcze bardziej śrubował rekord. Kolejne trzy okrągłe skrzyżowania powstaną bowiem na ulicy Żorskiej.

- Zbudujemy je na skrzyżowaniach ulic: Żorska-Ligocka, Żorska-Sygnały i Żorska-Gotartowicka. Każde będzie miało około 35 metrów średnicy - mówi Janusz Koper, pełnomocnik prezydenta ds. budowy dróg w rybnickim urzędzie miasta.

Budowy ronda, to nie jedyna inwestycja drogowa, która zakończyła się w ostatnich dniach. Od poniedziałku kierowcy mogą już jeździć bez problemu ulicą Raciborską. Budowany tam przez ostatnich osiem miesięcy most jest przejezdny. Z kolei w środę otwarta została ulica Reymonta na odcinku od ronda wodzisławskiego do siedziby ZUS.