Pod mostem na Kotucza nowy przejazd dla rowerzystów

Największą nowością są tzw. kontrapasy, którymi na ulicach jednokierunkowych rowerzyści będą się mogli poruszać w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy samochodów. Pierwszy taki kontrapas powstał już przy ulicy Rybnickiego. - Fajna sprawa, takich pasów w mieście powinno być więcej, aż prosi się na jednokierunkowej ulicy 3 Maja w Rybniku od focusa w stronę dworca - mówi Karol Widenka, rowerzysta z Rybnika. Mieszkaniec doczeka się kontrapasu na ulicy 3 Maja.

- Na jednokierunkowej ul. 3 Maja oba pasy ruchu mają po 4,5 m szerokości, więc, by wygospodarować pas dla rowerzystów wystarczy je trochę zwęzić. Różnicy kierowcy prawdopodobnie nawet nie zauważą - mówi Jan Fiałkowski, oficer rowerowy Rybnika.

Z kolei na mniej ruchliwych jednokierunkowych ulicach np. dzielnicy Północ wprowadzony zostanie tzw. kontraruch. Poziomy, czyli malowany na asfalcie znak drogowy nazywany popularnie „sierżantem”, przedstawiający rower pod podwójnym daszkiem (P-27) będzie informować o możliwości jazdy rowerem pod prąd, kierowcy będą więc musieli uważać na rowerzystów bo na tej części jezdni to oni będą mieli pierwszeństwo.

Z końcem kwietnia rozpoczną się prace nad budową przejazdu i przejścia dla rowerzystów i pieszych pod mostem na ul. Kotucza wzdłuż koryta Nacyny. Będzie można dojechać nad Zalew Rybnicki ze Śródmieścia.

Planowana jest też budowa dróg rowerowych wzdłuż głównych wylotowych ulic Rybnika. Ogłoszono już przetarg na projekt takiej modernizacji ul Mikołowskiej, ale także ul Góreckiego i ul. Wielopolskiej.

Docelowo osobne drogi dla rowerzystów mają też powstać przy ulicach: Raciborskiej, Żorskiej, Gliwickiej i Wodzisławskiej.