Remont torów do Chałupek ruszy najwcześniej w październiku

Remont torów do Chałupek ruszy najwcześniej w październiku

Kiedy wreszcie rozpocznie się remont torów z Rybnika do Chałupek? W kwietniu zakończył się przetarg. Mamy połowę września, a roboty się jeszcze nie rozpoczęły. Boję się, że do prac może w ogóle nie dojść - napisał do naszej redakcji zaniepokojony internauta. Prosił jednocześnie o interwencję w tej sprawie.

Od razu zwróciliśmy się do PKP. Spółka uspokaja, że do prac z pewnością dojdzie. Dowodem na to jest podpisana pod koniec lipca umowa z wykonawcą - konsorcjum firm: Rubau Polska, Construcciones Rubau, Rover Alcisia (Hiszpania). Jej późne podpisanie miało być spowodowane oczekiwaniem na dokumenty z Urzędu Zamówień Publicznych.

A dlaczego jeszcze nie widać robotników? - Prace nie zostały jeszcze rozpoczęte, bo opracowywany jest projekt wykonawczy inwestycji. Warto pamiętać, że później potrzeba uzyskać pozwolenia administracyjne. Niestety to wszystko trochę potrwa - tłumaczy Jacek Karniewski, rzecznik PKP.

Konkretnej daty rozpoczęcia robót jeszcze nie ma. Jednak już wiadomo, że nie będzie to szybciej niż na przełomie października i listopada. Robotników jeszcze nie ma, ale o zbliżających się pracach informują już tablice informacyjne. Dzięki nim PKP chwali się, że po zakończeniu przebudowy, pociągi z Rybnika do Chałupek będą pokonywać trasę w 40 minut.

- Mam nadzieję, że Koleje Śląskie przywrócą później pociągi do Chałupek. Sam często korzystam z tego transportu - przyznaje Roman Wielczenko, który obawia się, że prowadzone prace spowodują utrudnienia na linii kolejowej z Rybnika do Wodzisławia Śl.

PKP zapewnia, że przebudowa torów nie spowoduje żadnych dodatkowych problemów dla pasażerów. - Na dzień dzisiejszy nie przewidujemy żadnych utrudnień na trasie z Rybnika do Wodzisławia Śląskiego. Prace na tej linii będą prowadzone na jednym torze, a po drugim kursować będą pociągi. Wyłączona zostanie linia do Chałupek, ale z niej nie korzystają pociągi pasażerskie - wyjaśnia Jacek Karniewski.

Gdyby jednak zaszła taka konieczność, to PKP jest przygotowana na wprowadzenie transportu zastępczego w postaci autobusów.

Pociągi pojadą szybciej
Remont torów z Rybnika do Chałupek kosztować będzie prawie 160 mln zł. Prawie 98 mln zł dołoży Unia Europejska. Prace powinny się zakończyć w drugiej połowie 2015 roku. Przebudowy doczekają się 32 kilometry torów. Ponadto zaplanowano remont 13 peronów. Zyskają nowe oświetlenie i zostaną wyposażone m.in. w wiaty dla podróżnych, zegary i megafony do zapowiadania pociągów. Dodatkowo na stacjach będzie zamontowany monitoring.

Nie będzie już przejazdów niestrzeżonych tzw. kategorii "D" (bez sygnalizacji świetlnej, rogatek). Dodatkowo każdy zostanie oświetlony. Najważniejsze, że pociągi na tej trasie będą mogły rozpędzać się do 80 km/h.
(aREK)

ZOBACZ TEŻ: Polub nas na Facebooku i bądź na bieżąco z informacjami!
Twitter: @arek_biernat