Bez PKS ze wsi nie wyjedziesz

Takiej wiadomości obawiali się pasażerowie z najmniejszych wsi i miasteczek, do których oprócz autobusów PKS nie dociera żadna komunikacja.
- Dla mnie autobus PKS to jedyna możliwość, by bez przesiadek dojechać na studia do Rybnika. Nie wyobrażam sobie sytuacji, że zabraknie przewoźnika - mówi Marta Szewczyk, mieszkanka Bełku.

Także Mirosław, górnik z Bluszczowa obawia się, że wkrótce nie będzie miał jak dojechać do pracy.

- Choć czasami autobusy PKS są w fatalnym stanie technicznym, to przynajmniej mam pewność, że dojadę do roboty. Nie mam prawa jazdy, a prywatne busy niestety omijają najmniejsze wsie, bo tu wsiada po kilku ludzi - mówi mieszkaniec.

Niestety, brak chętnych na zakup przewoźnika oznacza kłopoty także dla jego 250 pracowników, którzy obawiają się o swoje miejsca pracy.

Tylko prywatyzacja jest w stanie uratować firmę przed likwidacją. W ubiegłym roku firma przyniosła stratę w wysokości 2,3 miliona złotych. Z tego powodu od kilku miesięcy pracownicy dostają wypłaty w ratach.

- Mimo fatalnej sytuacji ludzie pracują normalnie, licząc, że będzie lepiej. Mamy nadzieję, że znajdzie się jakiś inwestor - mówi Maria Wietecha, przewodnicząca Związku Pracowników PKS-u, związana z PKS od lat 70.

Po drugiej nieudanej aukcji panuje atmosfera przygnębienia.

- Wiemy, że firma z długami nie jest łakomym kąskiem, ale wystarczy zastrzyk finansowy, żeby znów zaczęła dobrze działać. Mamy dobry tabor, bo co roku kupowano nowe autobusy. Jest ich naprawdę sporo - mówi nam jeden z kierowców.

Z powodu braku pieniędzy firma już cztery razy w tym roku cięła kursy. Przy ewentualnej likwidacji firmy, w największych tarapatach będą mieszkańcy na przykład Bełku w gminie Czerwionka-Leszczyny, Jankowic w powiecie rybnickim czy Bluszczowa w powiecie wodzisławskim.

Na razie nie zapadła jeszcze decyzja o tym, czy Skarb Państwa wystawi po raz trzeci zadłużoną spółkę na sprzedaż.