Będzie stacja CNG w Rybniku. Wybuduje PGNiG. Kiedy?

Nowe autobusy marki Mercedes - Benz o długości 12 metrów, mogą pomieścić ponad 90 pasażerów. Ich niewątpliwą zaletą jest to, że są przyjazne środowisku. Pierwszy wyjechał na ulice Rybnika we wtorek (4.02). W sumie rybniczan wozić będzie 9 takich autobusów.

- To istotny ruch w kierunku poprawy środowiska, gdyż zanieczyszczenia emitowane przez autobusy zasilane CNG są prawie trzykrotnie mniejsze od emisji pochodzących z takich samych autobusów zasilanych olejem napędowym – zaznacza Kosobucki.

Zakup nowych autobusów wpisuje się doskonale w politykę czystego powietrza, a w szczególności to początek wypełniania obowiązków wynikających z ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

Wśród wielu zalet eksploatacji takich autobusów wymienić można m.in. bezdymne spalanie oraz brak cząstek sadzy. Nowe pojazdy wyposażone są we wszystkie systemy informacji i pobierania opłat jakie są standardem w Rybniku. Wygląd zewnętrzny został również dostosowany do wymagań Rybnika (System Identyfikacji Wizualnej Miasta), różnica polega na tym, że na dachu zamontowano butle do przechowywania gazu ziemnego.

Ładowanie autobusu zajmuje od 20 minut do 4 godzin w zależności od efektywności sprężarki na stacji doładowującej. Koszt zakupu jednego pojazdu to ponad 1 mln zł.

Jechaliśmy nowym autobusem na gaz. ZOBACZ WIDEO Z PRZEJAZDU:

Autobusy na gaz w mieście, które zalicza się do niechlubnej czołówki na smogowej mapie Polski i Europy to niewątpliwie bardzo dobra wiadomość. Problem jednak w tym, że w Rybniku nie ma gdzie ich tankować. Podczas prezentacji autobusów władze Rybnika nie kryły żalu, że pomimo trwających rozmów z PGNiG Obrót Detaliczny, nie udało się uruchomić w Rybniku stacji tankowania CNG. To duży problem logistyczny. Jak się okazuje, to się wkrótce zmieni.

PGNiG Obrót Detaliczny potwierdza, że trwają rozmowy z firmą Transgór na temat formy i zakresu współpracy na terenie Rybnika.

- Do czasu ich zakończenia nie możemy przekazać więcej informacji. Pragniemy zaznaczyć, że zgodnie z ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych Polska Spółka Gazownictwa wybuduje w Rybniku stację tankowania CNG do końca 2020 roku. Niemniej, wychodząc naprzeciw firmie Transgór, która zdecydowała się na zakup autobusów zasilanych CNG, PGNiG Obrót Detaliczny zaproponowało rozwiązanie tymczasowe, w postaci możliwości tankowania autobusów na innej stacji należącej do spółki, położonej w Tychach, z której to propozycji firma Transgór zdecydowała się skorzystać - odpowiada Rafał Pazura, rzecznik prasowy PGNiG Obrót Detaliczny.

W Rybniku za kilka tygodni ma być wdrażane rozwiązanie tymczasowe w postaci specjalnych butli, które pozwolą ładować autobusy na miejscu bez konieczności dojazdu do stacji w Tychach.