72 mln zł rządowej dotacji do budowy północno-zachodniej obwodnicy Raciborza. Kiedy ruszą prace?

W Raciborzu powstanie północno-zachodnia obwodnica miasta

Spełnia się sen wielu raciborzan, którzy od wielu lat marzyli o północno-zachodniej obwodnicy miasta, pozwalającej na odciążenie zakorkowanego już miasta. W środę 23 sierpnia, wiceminister infrastruktury Rafał Weber podpisał umowę w sprawie 72 mln zł rządowej dotacji do budowy północno-zachodniej obwodnicy Raciborza. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 120 mln zł co oznacza, że rządowa dotacja pokryje 60 proc. kosztów budowy obwodnicy.

- Środki na tę inwestycję zostały przeznaczone z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, narzędzia stworzonego przez polski rząd w 2019 roku. W pierwszej chwili nie zapewniało możliwości finansowania takich inwestycji, ale widząc taką potrzebę, wzmocniliśmy fundusz i dołożyliśmy tę możliwość. Mam nadzieję, że te inwestycje, które już są za nami lub są obecnie realizowane, to nie ostatnie inwestycje na ziemi raciborskiej - podkreślał wiceminister infrastruktury Rafał Weber wskazując, że ostatnie osiem lat rządu Zjednoczonej Prawicy pokazało, że mimo trudnych okoliczności, politycy rządzącej partii są w stanie skutecznie realizować zamiary inwestycyjne.

Północno-zachodnia obwodnica Raciborza o długości 4 km, ma połączyć miejscowości Rudnik na drodze krajowej nr 45 i Żerdziny na drodze wojewódzkiej nr 416. W grudniu 2021 roku, raciborski samorząd otrzymał już zapewnienie dotacji do tej inwestycji. A, że Racibórz nie jest miastem na prawach powiatu, inwestorem będzie samorząd województwa śląskiego. Jak zaznaczał wiceminister Weber, samorząd jest obecnie w trakcie opracowywania dokumentacji przedprojektowej. W pierwszym kwartale przyszłego roku ma zostać wydana decyzja środowiskowa, zaś w czwartym kwartale 2024 roku ma zostać wydane pozwolenie na budowę. Inwestycja ma realizować się w latach 2025-2027.

Zdaniem prezydenta Raciborza Dariusza Polowego, budowa czterokilometrowego odcinka obwodnicy Raciborza to coś, na co raciborzanie czekali od dawna.

- Mamy odcinek będący dotychczas kawałkiem drogi Racibórz-Pszczyna, on jakoś nam pomaga, ale jednak od strony zachodniej zdecydowanie potrzeba rozładowania ruchu, szczególnie ze względu na sąsiedztwo wielkiego zakładu przemysłowego i tych 12 tys. pracowników, którzy tam dojeżdżają, a także całego ruchu ciężkiego, który wiąże się z przywiezieniem i wywiezieniem produkcji tego zakładu. [...] Pojawiają się realne pieniądze i jest też to efekt współpracy na poziomie rządu i samorządu - mówił prezydent Raciborza Dariusz Polowy dodając, że inwestycja niewątpliwie wpłynie na udrożnienie ruchu w tej części Raciborza, gdzie droga krajowa nr 45 krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 416.

W środowym podpisaniu umowy na rządową dotację do budowy obwodnicy Raciborza brali udział wiceminister spraw zagranicznych Paweł Jabłoński i wiceminister sprawiedliwości Michał Woś oraz parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości Adam Gawęda, Bolesław Piecha i Grzegorz Matusiak, a także senator Ewa Gawęda. Podpisana przez wiceministra Webera umowa zostanie przekazana zarządowi województwa śląskiego, który będzie jej drugą stroną.

Inwestycja zakłada budowę jednojezdniowej obwodnicy, która głównie będzie przebiegała przez tereny rolnicze. Ma rozpocząć się przy skrzyżowaniu DW935 i DK45 w Rudniku, a zakończy włączeniem do DW 416, nieopodal Żerdzin, czyli w miejscu między skrzyżowaniem DW417 z DW 416, a obszarem zabudowanym miasta Racibórz. Północno-zachodnia obwodnica Raciborza ma być przedłużeniem istniejącej wschodniej obwodnicy miasta, o długości 7,7 km, by docelowo połączyć Racibórz z Rybnikiem i dalej z Pszczyną. Cała droga regionalna Racibórz-Pszczyna ma być częściowo zmodernizowaną, a częściowo nowobudowaną trasą o długości około 60 km.